29 ottobre 2024
Il primo business jet elettrico alimentato a idrogeno di Beyond Aero
Il business jet si chiama "One" ed è progettato per trasportare da 6 a 8 passeggeri su una distanza di 800 miglia nautiche (1.500 km) e si prevede che entrerà sul mercato entro il 2030
Beyond Aero raccoglie un capitale totale di 44 milioni di dollari per elettrificare l'aviazione con la propulsione a idrogeno. Beyond Aero, pioniere nell'aviazione elettrica a propulsione a idrogeno, ha annunciato il successo del round di finanziamento di Serie A, assicurandosi ulteriori 20 milioni di dollari. Guidato congiuntamente da Giant Ventures e Bpifrance (il Fondo Sovrano Francese) tramite il fondo Deeptech 2030, questo round porta il capitale totale raccolto dall'azienda a 44 milioni di dollari, inclusi debiti e sovvenzioni. Altri investitori in questo round includono Initialized Capital, insieme ai fondatori di Airbnb e Dropbox, Nate Blecharczyk (cofondatore di Airbnb) e Arash Ferdowsi (cofondatore di Dropbox), oltre al campione olimpico Nikola Karabatić e il vincitore della Coppa del Mondo Raphael Varane attraverso il fondo di venture capital Teampact Ventures.
One, il primo business jet elettrico alimentato a idrogeno di Beyond Aero Copyright © Ufficio Stampa Beyond Aero
Fondata per affrontare le sfide del cambiamento climatico, Beyond Aero sta sviluppando il primo business jet elettrico a idrogeno. L'azienda ha l'obiettivo di rendere l'aviazione elettrica, iniziando con l'aviazione d'affari, il segmento che produce più emissioni per passeggero, con dieci volte più CO₂ per persona rispetto ai voli commerciali, sotto crescente attenzione.
One, il primo business jet elettrico alimentato a idrogeno di Beyond Aero Copyright © Ufficio Stampa Beyond Aero
Beyond Aero ha raggiunto traguardi tecnici significativi negli ultimi mesi, realizzando il primo volo completamente elettrico a idrogeno con equipaggio in Francia all'inizio di quest'anno e nominando Luiz Oliveira, ex consulente per il programma di idrogeno ibrido di Embraer, come Chief Engineer. L'azienda ha assicurato 914 milioni di dollari in LOI per 108 aeromobili e ha ottenuto vari riconoscimenti, tra cui Brilliant Minds e la Sustainable Aviation Challenge del World Economic Forum, entrando nella First Movers Coalition.
One, il primo business jet elettrico alimentato a idrogeno di Beyond Aero Copyright © Ufficio Stampa Beyond Aero
L’aeromobile di Beyond Aero, chiamato One, è progettato per trasportare da 6 a 8 passeggeri su una distanza di 800 miglia nautiche (1.500 km) e si prevede che entrerà sul mercato entro il 2030. Beyond Aero sta riprogettando l'architettura di un aeromobile CS23 partendo da zero, ottimizzandolo per la propulsione elettrica a idrogeno. L’aereo sarà alimentato da celle a combustibile, che produrranno acqua come sottoprodotto e offriranno un’autonomia cinque volte superiore a quella di un aereo a batteria. I primi utenti includono individui facoltosi, imprenditori, celebrità e atleti. Anche clienti aziendali come compagnie aeree, operatori di voli charter e dipartimenti di volo aziendali hanno mostrato forte interesse, segnalando la crescente domanda di soluzioni di aviazione elettrica a idrogeno.
One, il primo business jet elettrico alimentato a idrogeno di Beyond Aero Copyright © Ufficio Stampa Beyond Aero
Con uffici a Tolosa, Parigi e Los Angeles, la startup Beyond Aero conta su un team di oltre 50 ingegneri altamente qualificati provenienti dalle principali aziende aerospaziali e sta attivamente reclutando altri 40 professionisti. L'azienda ha assicurato 914 milioni di dollari in Lettere di Intento (LOI) per 108 aeromobili ed è membro della First Movers Coalition del World Economic Forum e dell'Alliance for Zero Emission Aviation, sottolineando il suo impegno per l'elettrificazione dell'aviazione tramite la propulsione a idrogeno.
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