Nuova rotta da Verona a Casablanca con Royal Air Maroc
In occasione della BIT (Borsa Internazionale del Turismo di Milano), Royal Air Maroc ha annunciato l’apertura del nuovo volo diretto Verona-Casablanca, operativo dal 21 giugno 2026 con tre frequenze settimanali (mercoledì, venerdì e domenica).
Fondata nel 1957 e presente in Italia da oltre 50 anni, la compagnia aerea di bandiera del Marocco rafforza così il proprio presidio sul mercato italiano, oggi il secondo più importante in Europa per il vettore. Con l'aeroporto di Verona salgono a otto gli aeroporti italiani serviti: Bologna, Catania, Milano, Napoli, Roma, Torino, Venezia e Verona.
Operativi e aeromobile
Il volo sarà operato con Boeing 737-800, configurato con 12 posti in Business Class e 147 in Economy Class.
- AT890: partenza da Casablanca alle 13:10, arrivo a Verona alle 17:20
- AT891: partenza da Verona alle 18:20, arrivo a Casablanca alle 20:30
L’iniziativa segue il positivo riscontro della rotta Catania-Casablanca, attiva dal 28 giugno 2025, che ha registrato performance solide nei segmenti leisure, business e nei flussi legati alle comunità marocchine e africane.
Verona strategica per il Nord-Est
L’apertura su Verona punta a replicare nel Nord-Est il modello di successo già testato in Sicilia. Il collegamento risponde alle esigenze dei residenti in Veneto e Trentino-Alto Adige. Per i passeggeri del Nord-Est, il volo diretto su Casablanca rappresenta inoltre una porta d’accesso al network africano della compagnia.
Estate 2026: capacità in crescita
Per il mercato italiano, Royal Air Maroc prevede per l’estate 2026 un aumento della capacità superiore al 20% rispetto al 2025, grazie al potenziamento di diverse rotte:
- Torino e Venezia: da 3 a 4 frequenze settimanali in estate
- Catania: introduzione della terza frequenza estiva
- Roma Fiumicino: da 7 a 8 frequenze settimanali in inverno e fino a 9 in estate.
Casablanca hub verso quattro continenti
Casablanca resta il fulcro della strategia intercontinentale del vettore, con oltre 90 rotte attive verso Africa, Americhe e Asia. Dal 2026 sono previste almeno 10 nuove destinazioni, tra cui San Pietroburgo, Bilbao, Alicante, Lilla, Pointe-Noire, Tripoli, Beirut e soprattutto Los Angeles, che diventerà la prima connessione diretta tra l’Africa e la costa pacifica degli Stati Uniti.
Saranno inoltre incrementate le frequenze su rotte chiave come San Paolo, Miami, Washington e Dubai. Entro il 2030, la compagnia punta a lanciare circa 40 nuove rotte e ad ampliare la flotta da 50 a 130 aeromobili. Già nel 2026 sono attesi 10 nuovi velivoli, per un totale di 72 unità operative.
A supporto dell’espansione è in fase di sviluppo il Terminal 3 dell’aeroporto di Casablanca, dedicato interamente a Royal Air Maroc: la capacità dell’hub passerà da 15 a 35 milioni di passeggeri entro il 2029, con collegamento diretto alla rete ferroviaria ad alta velocità marocchina.
