Simena: il superyacht a vela di Ares Yachts
ARES Yachts entra nel mondo dei grandi superyacht a vela con SIMENA, nuovo flagship di 62 metri e primo superyacht realizzato dal cantiere turco. Il ketch, completati i test in mare al largo di Antalya, combina architettura navale di ispirazione classica, interni contemporanei e un sistema di propulsione ibrido progettato per affrontare lunghe navigazioni.
SIMENA rappresenta anche un primato per la nautica turca: è il più grande yacht a vela progettato e costruito in Turchia. Il progetto esterno e l’architettura navale sono firmati dallo studio di Istanbul Taka Yacht Design, mentre gli interni sono stati affidati a Design Unlimited.
Un ketch contemporaneo dal fascino classico
La silhouette riprende alcuni elementi tipici dei grandi yacht a vela del passato, a partire dalla prua clipper con bompresso, dall’armo a ketch e dalle ampie superfici in mogano. Le proporzioni, la carena e le appendici sono invece sviluppate secondo criteri contemporanei.
Lo scafo è realizzato in acciaio, mentre la sovrastruttura utilizza materiali compositi per contenere il peso e abbassare il centro di gravità. L’albero maestro raggiunge 59 metri sopra la linea di galleggiamento, mentre quello di mezzana arriva a 48 metri.
Gli spazi esterni sono pensati per vivere il mare durante lunghe crociere. A poppa trovano posto una Jacuzzi circolare, ampie zone prendisole e un cockpit con zona dining per 14 persone. A questi si aggiungono una lounge a prua e un flybridge integrato nella sovrastruttura, progettato per mantenere pulito e slanciato il profilo dello yacht. Una terrazza laterale di sei metri quadrati, aperta direttamente sul mare, facilita l’accesso dal limousine tender e può essere utilizzata anche come piattaforma per il bagno o area prendisole.
Cinque cabine e interni su misura
SIMENA può accogliere 12 ospiti. La suite armatoriale occupa la zona di prua e comprende letto king-size, cabina armadio, area lounge e un bagno parzialmente aperto sulla camera. Sul ponte inferiore si trovano altre quattro ampie cabine, comprese due VIP e una twin configurabile, oltre a un quinto ambiente flessibile che può essere destinato agli ospiti o all’equipaggio.
Design Unlimited ha costruito gli interni attorno a una palette di rovere scuro, mogano, ottone, pelle e pietre naturali turche, combinata con tonalità chiare e dettagli contemporanei. Molti degli arredi sono stati progettati appositamente per lo yacht.
Propulsione ibrida e oltre 6.000 miglia di autonomia
La superficie velica testimonia la vocazione oceanica del progetto: la randa misura 470 metri quadrati, il genoa 596 metri quadrati, ai quali si aggiungono mezzana e staysail, tutte firmate Doyle. Durante le prove in mare SIMENA ha raggiunto 16 nodi a vela con 20 nodi di vento. Il sistema di propulsione combina inoltre tre generatori CAT da 86 kW, un motore diesel MAN da 882 CV e un motore elettrico da 220 kW. In navigazione a vela, il movimento dell’elica può essere utilizzato per produrre energia elettrica destinata ai servizi di bordo.
In modalità elettrica lo yacht può manovrare quasi silenziosamente fino a 7,5 nodi, mentre l’autonomia dichiarata supera le 6.000 miglia nautiche. Utilizzando il motore MAN può raggiungere velocità fino a 14 nodi. Costruita secondo la classificazione RINA e progettata anche per il charter, SIMENA è pensata per affrontare traversate oceaniche e navigazioni dalle alte latitudini alle destinazioni tropicali.
Con il nuovo 62 metri, ARES Yachts porta così nel segmento dei grandi sailing yacht una formula che mette insieme tradizione velica, artigianalità, tecnologia ibrida e comfort contemporaneo, aprendo un nuovo capitolo nella crescita internazionale del cantiere turco con sede ad Antalya.
A cura della redazione, Avion Luxury Magazine
Fonte testo e foto: Ufficio Stampa ARES Yachts
Foto: Ufficio Stampa ARES Yachts - Credit Jeff Brown Breed Media
