24 febbraio 2022
Spazio aereo ucraino chiuso alle operazioni di aviazione civile
A causa del conflitto in atto esiste un rischio elevato per i voli civili che operano a tutte le altitudini e livelli di volo
A causa degli elevati rischi per la sicurezza causati dall'attività militare, lo spazio aereo ucraino è limitato (cioè chiuso) per le operazioni dell'aviazione civile.
Sulla base delle informazioni ricevute da EUROCONTROL e EASA, per gli operatori aerei questa è ora una zona di conflitto attivo. In queste circostanze, il suddetto spazio aereo e le infrastrutture critiche, compresi gli aeroporti, sono esposti ad attività militari che comportano rischi per la sicurezza degli aeromobili civili. In particolare, esiste il forte rischio di identificazione errata degli aeromobili civili.
Sulla base delle informazioni ricevute da EUROCONTROL e EASA, per gli operatori aerei questa è ora una zona di conflitto attivo. In queste circostanze, il suddetto spazio aereo e le infrastrutture critiche, compresi gli aeroporti, sono esposti ad attività militari che comportano rischi per la sicurezza degli aeromobili civili. In particolare, esiste il forte rischio di identificazione errata degli aeromobili civili.
La presenza e il possibile utilizzo di un'ampia gamma di sistemi di guerra terrestre e aerea pone un rischio elevato per i voli civili che operano a tutte le altitudini e livelli di volo.
A cura della redazione
Avion Tourism Magazine
Fonte testo: © EBAA European Business Aviation Association
Visual: Copyright © Sisterscom.com Depositphotos
Ti potrebbe interessare
Info utili
Authority
HyperTwin guida l’evoluzione della mobilità aerea del futuro
Enac: HyperTwin contribuirà a ridisegnare lo spazio aereo dei prossimi anni per droni, eVTOL, mobilità aerea avanzata, urbana, territoriale, sicura e sostenibile
Info utili
Authority
Infrastrutture aeroportuali e sviluppo del trasporto aereo: il focus di studio del CESISP alla Bicocca e il contributo di ENAC
All’Università di Milano-Bicocca il CESISP analizza il ruolo delle infrastrutture aeroportuali per crescita, finanza pubblica e competitività del Paese; il Direttore Generale ENAC D’Orsogna richiama la capacità infrastrutturale come leva del “modello...
Info utili
Authority
ENAC a ICAN 2025: accordi bilaterali e nuova spinta alla connettività aerea dell’Italia
Intese con Etiopia, Arabia Saudita, El Salvador, Regno Unito e Repubblica Dominicana; avviati negoziati con Lussemburgo, Egitto, Emirati Arabi Uniti, Zambia, Seychelles e Sud Africa