21 maggio 2020

EASA e ECDC pubblicano linee guida congiunte per garantire la sicurezza sanitaria nei viaggi aerei

Misure concrete per la ripresa sicura dei viaggi aerei all'interno dell'UE
L'Agenzia dell'Unione europea per la sicurezza aerea (EASA) e il Centro europeo per la prevenzione e il controllo delle malattie (ECDC) hanno emesso un documento congiunto che definisce le misure per garantire la sicurezza sanitaria dei viaggiatori aerei e del personale dell'aviazione una volta che le compagnie aeree riprendono voli regolari a seguito della grave interruzione causata da COVID-19.
 
Le linee guida attribuiscono un'importanza fondamentale alla sicurezza sanitaria in ogni fase del viaggio passeggeri end-to-end. Riconoscendo che gli aeroporti, le compagnie aeree e gli aeromobili sono diversi, adotta un approccio pragmatico nell'attuazione - evidenziando e fornendo indicazioni sui modi in cui le singole località e situazioni possono essere riprogettate al meglio per soddisfare i nuovi standard di sicurezza sanitaria.
 
Misure generali di sicurezza sanitaria anche durante il viaggio    
Alcuni principi generali si applicano ovunque:
 osservare le distanze fisiche ove possibile,
 indossare una mascherina medica per proteggere gli altri passeggeri
 praticare un'igiene delle mani scrupolosa e frequente.
 
L'aria a bordo degli aeroplani
I passeggeri del trasporto aereo e la popolazione in generale devono essere certi che l'aria filtrata sugli aeroplani sia più sicura e più pulita di quanto molti di noi respirino a terra.
 
L'EASA e l'ECDC sono stati incaricati dalla Commissione europea di elaborare gli orientamenti, nell'ambito di un più ampio pacchetto di misure per favorire il ripristino sicuro dei servizi di trasporto e della connettività a seguito della pandemia di COVID-19.
 
"La sicurezza dei passeggeri e degli equipaggi è sempre stata fondamentale nell'aviazione", ha affermato la commissaria europea per i trasporti Adina Valean“I passeggeri devono avere fiducia nel fatto che riprendere i voli in uno spazio ristretto con altre persone rappresenta il minimo rischio possibile per la loro salute. Abbiamo fatto affidamento sui nostri specialisti dell'EASA e dell'ECDC per definire una serie di misure concrete per la ripresa sicura dei viaggi aerei all'interno dell'UE. Il protocollo rilasciato oggi rassicurerà i passeggeri che è sicuro per loro volare e quindi aiutare l'industria a riprendersi dagli effetti di questa pandemia."
 
Sicurezza durante tutte le fasi del viaggio
La guida esamina ogni fase del viaggio del passeggero e specifica le azioni che devono essere prese o le misure messe in atto in sei segmenti di viaggio:
 prima dell'arrivo in aeroporto,
 nel terminal di partenza,
 al momento dell'imbarco,
 in volo,
 in transito
 arrivo alla destinazione finale.
Una sezione separata si concentra sulla sicurezza dei membri dell'equipaggio.
 
"La garanzia della sicurezza sanitaria è un fattore critico per la ripresa dei viaggi aerei commerciali", ha affermato il direttore esecutivo dell'EASA Patrick Ky. "Questo protocollo è il modello per i viaggi aerei sicuri, dal momento dell'arrivo all'aeroporto di partenza fino alla partenza l'aeroporto di destinazione."
“Questo è l'inizio, piuttosto che la fine, di un processo per rendere il trasporto aereo il più sicuro possibile dal punto di vista della salute, oltre alla sicurezza tecnica che finora è stata al centro dell'attenzione dell'EASA. Il prossimo compito è per le compagnie aeree e gli operatori aeroportuali di adattare le linee guida alle loro singole strutture e operazioni. L'EASA e l'ECDC continueranno a offrire le loro competenze in questa fase cruciale."
 
Il direttore dell'ECDC, Andrea Ammon, ha dichiarato: "Questo lavoro congiunto fornirà una fonte di buone pratiche su come gli operatori aeroportuali, le compagnie aeree e le autorità aeronautiche nazionali possono ridurre il rischio di trasmissione di virus per i passeggeri, nonché il personale e l'equipaggio che li servono mantenendo al sicuro e operazioni sicure".
 
Le linee guida si basano sull'esperienza scientifica di entrambe le agenzie e riflettono le migliori conoscenze scientifiche disponibili attualmente disponibili. L'ECDC monitora costantemente la situazione di COVID-19 e aggiornerà le linee guida man mano che nuove informazioni epidemiologiche, modalità di test e trattamento saranno disponibili.
 
Responsabilità personali dei passeggeri aerei in termini di sicurezza sanitaria
Anche i passeggeri stessi devono assumersi la responsabilità personale. Ad esempio, i passeggeri che presentano sintomi compatibili con COVID-19 (febbre, tosse, improvvisa perdita dell'olfatto, mancanza di respiro) o che sono consapevoli di essere entrati in contatto con un caso COVID-19 non devono arrivare in aeroporto o devono rimandare il loro viaggio per proteggere i loro compagni passeggeri.
 
Misure di sicurezza per i passeggeri aerei
Si consiglia ai passeggeri di praticare: 
 il distanziamento sociale,
 l'igiene delle mani
 utilizzare mascherine mediche per il viso  
 dichiarare il loro stato di COVID-19 prima di ricevere la carta d'imbarco.
 
Ai passeggeri verrà anche chiesto di fornire le informazioni di contatto per consentire il "tracciamento e rintracciamento" se qualcuno su un volo particolare risulta successivamente positivo per COVID-19.
 
Accompagnatori dei passeggeri in aeroporto
Coloro che non viaggiano, gli accompagnatori, dovranno salutare il passeggero prima di entrare nell'edificio del terminal, tranne in casi speciali definiti.
 
Compagnie aeree ed aeroporti
Per gli operatori di aeromobili e aeroporti, saranno necessari cambiamenti significativi nei loro processi. Il protocollo afferma: "I gestori di aeroplani e gli operatori aeroportuali dovrebbero cooperare per garantire il rispetto delle distanze fisiche ove possibile, in particolare durante il check-in, il controllo di sicurezza, il pre-imbarco e l'imbarco. Quando la distanza fisica raccomandata di 1,5 metri non è possibile, a causa di vincoli infrastrutturali o operativi, gli operatori aerei e gli operatori aeroportuali dovrebbero attuare le misure aggiuntive di mitigazione del rischio come igiene delle mani, etiquette respiratoria, trasporto aggiuntivo, ecc."
 
A bordo dell'aeromobile
Sull'aeromobile, le linee guida offrono una certa flessibilità a causa dello spazio limitato, ma è chiaro che, laddove possibile, i passeggeri devono essere fisicamente distanziati: “Oltre alle altre misure di igiene e salute che devono essere osservate in ogni momento, ove consentito dal carico dei passeggeri, configurazione della cabina e requisiti di massa e di equilibrio, gli operatori aerei dovrebbero garantire, per quanto possibile, la distanza fisica tra i passeggeri."
 
Queste misure raccomandate saranno regolarmente valutate e aggiornate in linea con le modifiche nella conoscenza del rischio di trasmissione, nonché con lo sviluppo di altre misure diagnostiche o preventive (compresa la tecnologia) e l'evoluzione della pandemia.
 
A cura di Alisè Vitri
Fonte testo: Ufficio Stampa EASA
Visual: Sisterscom.com / Shutterstock
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