16 giugno 2020

Criteri per i test COVID-19 nel corso di un viaggio aereo

Takeoff guidance: le misure per mitigare il rischio di trasmissione di COVID-19 durante il viaggio aereo e il rischio di importazione di COVID-19 tramite trasporto aereo
La International Air Transport Association (IATA) ha rilasciato i criteri per l'uso dei test COVID-19 nel processo di viaggio. Qualora i governi decidessero di introdurre test COVID-19 per viaggiatori provenienti da paesi considerati ad alto rischio, i test devono fornire risultati rapidamente, essere in grado di essere condotti su larga scala e operare con tassi di accuratezza molto elevati. Inoltre, i test devono essere economici e non creare una barriera economica o logistica per viaggiare.
 
L'Organizzazione per l'aviazione civile internazionale (ICAO) ha pubblicato Takeoff guidance, l'orientamento globale che i governi devono seguire per riconnettere le loro persone ed economie per via aerea. Takeoff guidance delinea le misure per mitigare il rischio di trasmissione di COVID-19 durante il viaggio aereo e il rischio di importazione di COVID-19 tramite trasporto aereo. I test COVID-19 non dovrebbero essere una condizione necessaria per riaprire i confini o riprendere i servizi aerei.
 
La tecnologia per i test rapidi di reazione a catena polimerizzata point-of-care potrebbe essere un utile livello di protezione per i viaggiatori provenienti da paesi considerati a rischio più elevato, eliminando potenzialmente la necessità di misure più onerose e intrusive come la quarantena che è un grave ostacolo per viaggi e recupero della domanda.
 
“Le compagnie aeree sono impegnate a ridurre i rischi della trasmissione COVID-19 via aerea e i test COVID-19 potrebbero svolgere un ruolo importante. Ma deve essere implementato in linea con la guida globale di riavvio dell'ICAO allo scopo di facilitare i viaggi. Velocità, scala e precisione sono i criteri di prestazione più critici affinché i test siano integrati efficacemente nel processo di viaggio", ha affermato Alexandre de Juniac, direttore generale e CEO della IATA.
 
Come parte del processo di viaggio, i test COVID-19 dovrebbero essere condotti da funzionari della sanità pubblica qualificati e soddisfare i seguenti criteri:
 
 Velocità: i risultati dei test devono essere consegnati rapidamente, con risultati disponibili in meno di un'ora come standard minimo.
 Scala: se i test si svolgono in aeroporto, è necessario raggiungere una capacità di test di diverse centinaia di test all'ora. L'uso della saliva per il prelievo di campioni anziché i tamponi nasali o per la gola faciliterebbe e ci si aspetterebbe anche di ridurre i tempi e migliorare l'accettazione dei passeggeri.
 Precisione: la precisione estremamente elevata è essenziale. I risultati sia falsi negativi che falsi positivi devono essere inferiori all'1%.
 
Dove si inseriscono i test nel processo di viaggio?
Idealmente, i test COVID-19 sarebbero richiesti prima dell'arrivo in aeroporto ed entro 24 ore dal viaggio. I passeggeri che arrivano "pronti al volo" riducono il rischio di contagio in aeroporto e consentono un ricollocamento anticipato per tutti i viaggiatori che risultano positivi.
Se il test è richiesto come parte del processo di viaggio, è consigliato alla partenza. I governi dovrebbero riconoscere reciprocamente i risultati dei test e la trasmissione dei dati dovrebbe avvenire direttamente tra passeggeri e governi in modo analogo a quanto attualmente vengono gestiti i permessi di visto elettronico. Eventuali requisiti di prova devono essere eseguiti solo per il tempo necessario. Per garantire ciò, dovrebbero essere condotte valutazioni regolari.
 
Chi dovrebbe pagare?
Il costo è una considerazione importante. I test dovrebbero facilitare i viaggi e non costituire un ostacolo economico. Con test in alcune destinazioni europee che costano oltre $ 200, questa è una vera preoccupazione. La IATA sostiene i regolamenti sanitari internazionali dell'Organizzazione mondiale della sanità (OMS) che impongono ai governi di sostenere i costi dei test sanitari obbligatori. Laddove un test sia offerto su base volontaria, dovrebbe essere addebitato al prezzo di costo.
 
Cosa succede quando qualcuno risulta positivo?
Idealmente, i test vengono effettuati prima del viaggio o nel punto di partenza e un risultato positivo significherebbe che il passeggero non può viaggiare come previsto. In questo caso, le compagnie aeree hanno offerto flessibilità ai consumatori. Ciò include la prenotazione o il rimborso in linea con la politica commerciale della compagnia aerea. Molte compagnie aeree offrono la stessa flessibilità ai passeggeri che sospettano di avere sintomi coerenti con COVID-19, nonché ai membri della stessa parte viaggiante, in particolare quando sono membri della stessa famiglia.
Se il test è obbligatorio all'arrivo e un passeggero risulta positivo, allora il passeggero deve essere trattato secondo i requisiti dello Stato di destinazione. Le compagnie aeree non dovrebbero essere obbligate a rimpatriare i passeggeri o essere "punite" con sanzioni finanziarie come multe o sanzioni operative come il ritiro del diritto di operare sul mercato.
 
A cura di Alisè Vitri
Fonte: Ufficio Stampa IATA
Visual: © Sisterscom.com / Shutterstock
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