Cathay Pacific porta l’Aria Suite a Milano
Cathay Pacific rafforza la propria presenza in Italia introducendo, per la prima volta sulla rotta Milano-Hong Kong, la pluripremiata Business Class Aria Suite, disponibile da gennaio 2026 su voli selezionati. La nuova cabina verrà operata tre volte a settimana (lunedì, mercoledì e sabato) con l’obiettivo di raggiungere una frequenza giornaliera nella prima metà del 2026.
La rotta Milano – Hong Kong diventa così la terza in Europa a beneficiare della nuova Business Class, già presente sui collegamenti da Londra Heathrow (LHR) e Francoforte (FRA). L’aeromobile impiegato, il Boeing 777-300ER rinnovato, introduce inoltre una Premium Economy di nuova generazione e una Economy completamente aggiornata, migliorando l’esperienza a bordo in tutte le classi di viaggio.
Presentata a Hong Kong nell’ottobre scorso, l’Aria Suite è già operativa sulle rotte verso Londra, Sydney, Melbourne, Vancouver e Francoforte, e dal 31 dicembre verrà introdotta anche su alcuni voli Hong Kong–San Francisco. La suite offre un concept di cabina rinnovato, che combina privacy, comfort superiore e una progettazione ergonomica pensata per adattarsi alle esigenze del passeggero.
Aria Suite: un nuovo modo di vivere il viaggio
La nuova Business Class permette a ogni viaggiatore di configurare il proprio spazio per lavorare, riposare o rilassarsi. Tra le dotazioni più apprezzate:
- porte della suite per una maggiore privacy,
- illuminazione personalizzabile,
- ricarica wireless,
- spazi ottimizzati per riporre gli oggetti personali.
Sul Boeing 777-300ER rinnovato, i passeggeri possono inoltre accedere al sistema di intrattenimento di bordo premiato da Skytrax come migliore al mondo nel 2025. Sui voli a lungo raggio, l’esperienza si arricchisce con menù sviluppati in collaborazione con ristoranti stellati Michelin, ispirati alla cultura gastronomica di Hong Kong.
Milano è una destinazione chiave per Cathay Pacific da oltre 15 anni. Inoltre, con la ripresa dei voli estivi Roma–Hong Kong da giugno 2025, conferma la centralità del mercato italiano nella sua strategia globale mentre l’introduzione della suite proseguirà in modo progressivo su tutta la flotta Boeing 777-300ER.
