Cantieri di Pisa al Cannes Yachting Festival
Per il secondo anno consecutivo, Cantieri di Pisa partecipa al Cannes Yachting Festival (9-14 settembre 2025) sotto la guida del CEO Marco Massabò, che dal 2021 ha avviato un percorso di forte rinnovamento (fondato nel 1945, Cantieri di Pisa rappresenta una delle realtà storiche della nautica italiana di lusso).
In questi anni, il cantiere ha ampliato e modernizzato la sede, sviluppato una gamma articolata in tre linee (Polaris, Saturno e Akhir) e avviato la costruzione di uno yacht full custom di 40 metri. Parallelamente, la divisione refit ha completato nel solo 2025 oltre 30 progetti, per una lunghezza complessiva superiore ai 1.500 metri, consolidando ulteriormente la solidità dell’azienda.
A Vieux Port, in uno stand con terrazza privata, il cantiere espone i modelli in scala delle tre linee sviluppate sotto la supervisione del chief designer Antonio Luxardo, in collaborazione con studi di interior design d’eccellenza come m2atelier, Parisotto + Formenton e Pulina Design Interiors.
- Polaris: voyager tra i 38 e i 60 metri, versatili e adatti a lunghe navigazioni.
- Saturno: yacht tra i 38 e i 90 metri, caratterizzati dagli storici stilemi Cantieri di Pisa (linee laterali bianche e nere, ampie finestrature a nastro, poppa tradizionale) reinterpretati in chiave contemporanea.
- Akhir: la gamma che reinterpreta la linea più iconica del brand, con motoryacht veloci e leggeri, progettati nel pieno rispetto del DNA e della tradizione del cantiere.
Divisione Custom: un 40 metri sartoriale
Il comparto Custom ha già venduto e avviato la costruzione di un superyacht di 40 metri, con stazza lorda inferiore ai 500 GT, disegnato da Antonio Luxardo e ingegnerizzato dallo Studio Sa.Ma.Re Design. L’imbarcazione prevede sei cabine ospiti (una owner suite a prua del main deck con terrazza privata, quattro cabine guest e una VIP nel lower deck), supportate da un equipaggio di 8 persone. Gli spazi esterni, pensati anche per il charter, includono aree lounge, lettini, Jacuzzi e attrezzature di intrattenimento all’avanguardia. Lo scafo in acciaio e la sovrastruttura in alluminio e composito con tecnologia a sottovuoto assicurano resistenza, leggerezza e prestazioni ottimali in ogni condizione di navigazione.
Divisione Refit: crescita e nuovi investimenti
Sotto la supervisione di Marco Massabò e di Umberto Nannola, Refit Manager, la divisione ha registrato nel 2024 un fatturato cinque volte superiore a quello del 2023. Oggi dispone di 24.000 mq di superficie operativa, con un travel lift da 300 tonnellate e un waterlift da 670 tonnellate, e gestisce più di 30 consegne annue per una lunghezza complessiva superiore a 1.500 metri.
A cura della redazione, Avion Luxury Magazine
Fonte testo e foto: Ufficio Stampa Cantieri di Pisa
Foto: Copyright © Cantieri di Pisa
Partnership con Booking.com / Travelpayouts
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