Il jet privato più veloce al mondo debutta a San Paolo
Bombardier presenta al Catarina Aviation Show di San Paolo, in Brasile, una selezione dei suoi business jet più rappresentativi, con il debutto fieristico del Global 8000, il jet executive più veloce al mondo. L’aeromobile è esposto dal 21 al 23 maggio, affiancato dal Global 6500 e dal Challenger 3500, due modelli che completano l’offerta del costruttore canadese per il lungo raggio e per il segmento super-midsize.
La presenza di Bombardier al salone brasiliano rappresenta un’occasione importante per mostrare ai clienti dell’America Latina le caratteristiche di aeromobili progettati per combinare lusso, autonomia, velocità e flessibilità operativa.
Il protagonista dell’esposizione è il Bombardier Global 8000, considerato l’ammiraglia del marchio per una nuova generazione di aviazione d’affari. Con una velocità massima di Mach 0,95 e un’autonomia di 8.000 miglia nautiche, il Global 8000 è attualmente il business jet civile più veloce e consente di collegare destinazioni intercontinentali con tempi di viaggio ridotti e maggiore continuità operativa.
Per chi viaggia in jet privato, il vantaggio non riguarda soltanto la velocità. Il Global 8000 è progettato per offrire un’esperienza di volo orientata al benessere, con la più bassa altitudine di cabina nella produzione di aeromobili business, pari a 2.691 piedi quando l’aeromobile vola a 41.000 piedi. Questa caratteristica contribuisce a ridurre lo stress fisiologico associato ai voli ad alta quota, aiutando ad arrivare a destinazione più riposati.
L’autonomia del Global 8000 permette di operare collegamenti di grande distanza tra importanti città internazionali, come San Paolo-Perth, San Paolo-Vancouver e San Paolo-Dubai. Collegamenti particolarmente significativi per una clientela business e leisure di fascia alta che cerca voli diretti, comfort e risparmio di tempo.
Accanto alla capacità di lungo raggio, il Global 8000 si distingue anche per l’agilità operativa. L’aeromobile offre prestazioni di decollo e atterraggio paragonabili a quelle di un jet leggero e può contare su un design alare avanzato, con esclusive alette sul bordo d’attacco. Come specifica Bombardier, questa configurazione consente ai clienti di operare fino al 30% in più di aeroporti rispetto al concorrente più diretto, un aspetto particolarmente rilevante per chi utilizza il jet privato per raggiungere aeroporti con piste più corte, in contesti caldi o ad alta quota.
Per i clienti del Brasile, Bombardier può contare sul centro di assistenza autorizzato MAGA Aviation presso l’aeroporto di Catarina, a San Paolo, che fornisce manutenzione in linea, ricambi Bombardier e attrezzature per aeromobili Global, Challenger e Learjet.
A supporto dei clienti nelle Americhe, Bombardier dispone inoltre del centro di assistenza completo di Miami Opa-Locka, una struttura di proprietà del costruttore con una superficie di 300.000 piedi quadrati, pensata per ampliare le capacità di manutenzione e supporto. A livello globale, l’azienda può contare su una rete di circa 100 sedi dedicate all’assistenza, per seguire i propri clienti ovunque e in qualsiasi momento.
A cura della redazione, Avion Luxury Magazine
Fonte testo e foto: Bombardier Press
Foto: courtesy of Bombardier
Visual: courtesy of Bombardier, Copyright © xenotar
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