Il 200° Challenger 3500 va a Piero Ferrari
Bombardier ha consegnato il 200° Challenger 3500 a Piero Ferrari, vicepresidente di Ferrari. Il business jet sarà utilizzato per gli spostamenti in occasione delle gare di Formula 1 e per altri impegni di lavoro, offrendo autonomia operativa, comfort e flessibilità nei collegamenti.
La consegna rappresenta un risultato significativo per il programma Challenger 3500, entrato in servizio meno di quattro anni fa e rapidamente affermatosi nel segmento dei jet super-midsize. Dal primo anno completo di consegne, nel 2023, il modello ha superato per volumi gli altri business jet delle categorie medie e pesanti.
Prestazioni e costi operativi contenuti
Il Challenger 3500 è stato progettato per combinare prestazioni, versatilità ed efficienza. Secondo Bombardier, presenta i costi operativi diretti più bassi della propria categoria, caratteristica particolarmente rilevante per clienti privati e operatori di flotte che utilizzano frequentemente l’aeromobile. Il successo commerciale è confermato anche dagli ordini e dagli accordi sottoscritti con alcuni dei principali operatori internazionali, tra cui BOND, NetJets e VistaJet.
Una cabina pensata per il comfort
L’abitacolo introduce diverse soluzioni distintive, tra cui il sistema di controllo vocale della cabina e i sedili Nuage, sviluppati inizialmente per il Global 7500. L’ambiente interno è concepito per offrire comfort durante il volo e consentire ai passeggeri di lavorare, riposare o continuare le proprie attività durante gli spostamenti.
Il Challenger 3500 dispone inoltre di una Dichiarazione Ambientale di Prodotto, documento che analizza l’impatto del velivolo lungo il suo ciclo di vita. Bombardier ha esteso questo tipo di dichiarazione a tutti i modelli attualmente in produzione.
Con la consegna a Piero Ferrari, il costruttore canadese unisce così due realtà accomunate dall’attenzione per prestazioni, innovazione, design e qualità costruttiva, consolidando al tempo stesso la posizione del Challenger 3500 nel mercato internazionale della business aviation.
A cura della redazione, Avion Luxury Magazine
Fonte testo e foto: Copyright © Bombardier Press.
