13 marzo 2025

easyJet adotta il progetto Apu-Zero a Malpensa

Dopo il successo delle operazioni sperimentali presso l'aeroporto, la compagnia aerea punta a ridurre il consumo di carburante, di emissioni di CO₂ e di emissioni acustiche

Dopo una sperimentazione di successo, easyJet implementerà in modo permanente il Progetto APU-ZERO all’aeroporto di Milano Malpensa, eliminando l’uso delle Unità di Potenza Ausiliaria (APU) durante il turnaround. Questa iniziativa, testata nel luglio 2024 su 57 aeromobili operanti dal Terminal 2, ha permesso di ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO₂, migliorando al contempo il comfort a terra per passeggeri ed equipaggi.

Le APU, tradizionalmente utilizzate per alimentare l’energia elettrica e l’aria condizionata dell’aeromobile mentre è fermo al gate, generano un elevato consumo di carburante e contribuiscono all’inquinamento acustico e atmosferico. Per superare questa criticità, easyJet (in collaborazione con TCR, Guinault, Menzies e SEA) ha sostituito le APU con Unità di Aria Pre-Condizionata (PCA), una soluzione più sostenibile ed efficiente.

easyJet adotta il progetto Apu-Zero a Malpensa Copyright © Easyjet

Benefici ambientali e operativi

Le PCA, collegate all’Energia Elettrica Fissa da Terra (FEGP), garantiscono la climatizzazione dell’aeromobile senza emissioni dirette, riducendo istantaneamente il rumore e il consumo di carburante. Dopo il successo del test, easyJet prevede di installare 16 unità PCA a Malpensa, con le prime sei in arrivo questo mese, seguite da altre sei ad aprile e quattro a maggio. Grazie all’implementazione di questa tecnologia, la compagnia aerea stima un risparmio annuo di 1.115,4 tonnellate di carburante, pari a 3.636 tonnellate di CO₂ in meno.

Un passo verso la decarbonizzazione del settore

Dal lancio della sua roadmap per la decarbonizzazione delle operazioni nel 2022, easyJet ha continuato a investire in innovazioni per ridurre l’impatto ambientale, sia a terra che in volo. Nel 2024, la compagnia ha raggiunto il miglior risultato di sempre in termini di intensità di carbonio per passeggero, con un miglioramento del 5,6% rispetto al 2019, avvicinandosi all’obiettivo Net Zero. L’adozione permanente del Progetto APU-ZERO a Malpensa rappresenta un ulteriore passo avanti nel rendere l’aviazione più sostenibile, migliorando l’efficienza operativa e il comfort dei viaggiatori.

A cura della Redazione di Avion Tourism Magazine

Fonte testo: Ufficio Stampa Easyjet

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