15 maggio 2024
Boeing 777 di Swiss con pellicola “sharkskin” per meno emissioni di CO2
Flotta di aerei a lungo raggio Boeing 777-300ER con la pellicola AeroShark, per ridurre il consumo di carburante e le emissioni di anidride carbonica
Negli ultimi 18 mesi SWISS ha equipaggiato la sua intera flotta di aerei a lungo raggio Boeing 777-300ER con la nuova tecnologia AeroSHARK. La pellicola AeroSHARK, applicata alla fusoliera e alle gondole del motore dell’aereo, replica le proprietà idrodinamiche della pelle di uno squalo per ridurre la resistenza dell’aria in volo, diminuendo il consumo di carburante e quindi le emissioni di anidride carbonica.
Boeing 777 di Swiss con pellicola “sharkskin” per meno emissioni di CO2. Copyright © Swiss Media Relations
Tutti i 12 Boeing 777 di punta della compagnia aerea a lungo raggio sono ora dotati di questa tecnologia innovativa, dando a SWISS la prima flotta di aerei al mondo completamente AeroSHARKed.
La tecnologia del rivestimento dell'aereo AeroSHARK è stata sviluppata congiuntamente da Lufthansa Technik e dal produttore di rivestimenti Basf. Swiss sta inoltre valutando la possibilità di estendere nel medio termine il suo programma applicativo AeroSHARK ad altri tipi di aeromobili della sua flotta a lungo raggio.
La tecnologia del rivestimento dell'aereo AeroSHARK è stata sviluppata congiuntamente da Lufthansa Technik e dal produttore di rivestimenti Basf. Swiss sta inoltre valutando la possibilità di estendere nel medio termine il suo programma applicativo AeroSHARK ad altri tipi di aeromobili della sua flotta a lungo raggio.
A cura della redazione, Avion Tourism Magazine
Fonte testo e foto: Copyright © Swiss Media Relations
Foto Zurigo: Copyright © Sisterscom.com / Shutterstock
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