Qantas rinnova la Business Class sui futuri A321XLR e 787-9
Qantas ha presentato la nuova generazione di Business Suite destinata agli Airbus A321XLR e ai futuri Boeing 787-9, nell’ambito del programma di rinnovo della flotta della compagnia aerea australiana.
La novità più rilevante riguarda gli Airbus A321XLR, che per la prima volta nella flotta narrowbody Qantas offriranno una Business Class con letto completamente reclinabile. La configurazione sarà 1-1, con accesso diretto al corridoio per ogni passeggero e una porta scorrevole per aumentare la privacy.
Le suite saranno dotate di schermo da 19 pollici, ricarica wireless, prese USB-C, Wi-Fi veloce e gratuito e nuovi spazi per laptop ed effetti personali. I primi A321XLR con questa configurazione sono attesi dal 2028.
Anche i nuovi Boeing 787-9 Dreamliner riceveranno una Business Suite evoluta, con 42 posti, porta scorrevole e letti completamente reclinabili lunghi circa 203 centimetri.
Con questi aggiornamenti, Qantas punta a rafforzare il prodotto premium sulle rotte più lunghe, comprese quelle transcontinentali australiane e i collegamenti internazionali a corto, medio e lungo raggio.
Dall’Italia Qantas opera direttamente dall'Aeroporto di Roma Fiumicino.
Per il 2026 la compagnia servirà le seguenti tratte:
- Roma Fiumicino - Perth, servizio stagionale dal 3 maggio al 27 ottobre 2026.
- Roma Fiumicino - Sydney via Perth, servizio stagionale dal 3 maggio al 23 ottobre 2026.
