Benetti B.Neos The Soul of Silence, il superyacht ibrido da 40,6 metri
Benetti ha annunciato la vendita di B.Neos The Soul of Silence, superyacht dislocante di 40,6 metri e 296 GT di stazza, con consegna programmata per la primavera del 2028. L’acquirente è stato rappresentato da Royal Yacht International, attraverso il CEO Manuele Thiella.
Il progetto nasce attorno al concetto di “evolved simplicity”, con un’impostazione che punta su continuità degli ambienti, rapporto diretto con il mare e riduzione di rumori e vibrazioni durante la navigazione. L’architettura esterna è firmata da Malcolm McKeon Yacht Design, mentre gli interni sono stati sviluppati da Francesca Muzio di FM Architettura.
Propulsione ibrida e modalità elettrica
Uno degli elementi centrali del B.Neos The Soul of Silence è il sistema MAN Smart Hybrid, abbinato a motori MAN V8-800. Secondo Benetti, la configurazione permette di navigare e sostare all’ancora in modalità elettrica Zero-Emission, eliminando localmente rumori, fumi e vibrazioni. Il cantiere indica inoltre una riduzione di consumi ed emissioni fino al 30%. La propulsione ibrida assume quindi un ruolo non soltanto nella gestione energetica, ma anche nel comfort acustico a bordo, soprattutto durante le soste e le fasi di navigazione in elettrico.
Interni aperti e continuità tra gli ambienti
La distribuzione degli spazi è stata sviluppata per ridurre le separazioni visive e creare una relazione più diretta tra interni ed esterni. Sul Main Deck, gli ambienti si sviluppano lungo un percorso continuo da poppa a prua senza barriere strutturali, mentre l’Upper Deck ospita la suite armatoriale panoramica.
La zona privata dell’armatore comprende anche uno studio e una lobby dedicata e si apre verso una terrazza a prua, soluzione pensata per valorizzare gli spazi esterni pur mantenendo lo yacht sotto la soglia delle 300 GT.
Con B.Neos The Soul of Silence, Benetti sviluppa quindi un superyacht di dimensioni relativamente contenute rispetto alle proprie unità di maggiori dimensioni, concentrando il progetto su propulsione ibrida, silenziosità e utilizzo più fluido degli spazi. La consegna dell’unità è prevista nella primavera del 2028.
A cura della redazione, Avion Luxury Magazine
Fonte testo e foto: Press Office Azimut | Benetti Group
Foto: Copyright © Azimut | Benetti Group
