23 aprile 2019

Concorso Fly Your Ideas di Airbus

La squadra del Politecnico di Milano selezionata fra le 7 finaliste mondiali
Airbus Fly Your Ideas è un concorso internazionale ideato e lanciato da Airbus nel 2008, e organizzato in collaborazione con l'UNESCO a partire dal 2012, che incoraggia gli studenti di tutto il mondo a innovare, per il futuro del settore aerospaziale. Dal 2008, oltre 22.000 studenti di più di 700 università e 100 Paesi in tutto il mondo hanno partecipato a Fly Your Ideas e oltre 500 dipendenti Airbus hanno contribuito come mentori offrendo le loro competenze per questa competizione.
 
Move-ez, la squadra del Politecnico di Milano con il progetto Swan – Smart Wheelchair è una delle sette squadre selezionate a livello mondiale dagli esperti di Airbus per partecipare alla fase finale del concorso internazionale Fly Your Ideas 2019, che invita gli studenti a sviluppare progetti innovativi nei settori chiave dell'industria aerospaziale:
  • Elettrificazione,
  • Servizi Dati,
  • Sicurezza Informatica,
  • Internet of Things (IoT),
  • Intelligenza Artificiale, 
  • Realtà Mista.
 
Move-ez presenterà il proprio progetto il 27 giugno presso la sede centrale di Airbus, a Tolosa, nel tentativo di aggiudicarsi una ricompensa del valore complessivo di EUR 45.000 e di portare avanti il proprio progetto nel settore aerospaziale. I team finalisti, che provengono anche da Regno Unito, Germania, Paesi Bassi e Argentina, sono stati selezionati al termine di una fase di sviluppo della durata di tre mesi che si è svolta con il supporto di Airbus e che ha visto partecipare 270 squadre provenienti da tutto il mondo.
 
Fly Your Ideas offre agli studenti la possibilità di sviluppare idee eccezionali o innovative per l’industria aerospaziale del domani. Le idee selezionate includono una serie di progetti pionieristici, quali una sedia a rotelle intelligente per il trasporto aereo (Swan – Smart Wheelchair) proposta proprio dal team italiano Move-ez, o un mulino a vento solare (Solar Windmill). 
 
I finalisti rappresentano 11 Paesi (Argentina, Germania, Grecia, Italia, India, Indonesia, Giappone, Moldavia, Paesi Bassi, Norvegia e Regno Unito) e 8 diverse università. I loro percorsi accademici spaziano dall'ingegneria all'informatica e dalle scienze naturali alla finanza. Nel mese di giugno le squadre si raduneranno a Tolosa per lavorare nei centri di innovazione e ricerca e sviluppo di Airbus, al fine di approfondire, sviluppare un prototipo o visualizzare le loro idee grazie al supporto e agli strumenti tecnologicamente avanzati di Airbus. Il 27 giugno gli studenti presenteranno i loro progetti agli esperti di Airbus e a personalità del mondo aerospaziale e accademico, un evento che sarà trasmesso anche in diretta streaming per il pubblico internazionale. Gli studenti, che concorrono per una parte del montepremi complessivo di EUR 45.000 e la possibilità di sviluppare le proprie idee nel settore aerospaziale, sono motivati dalla natura digitale della sfida di quest'anno e dalla possibilità di cambiare il mondo attraverso le loro idee.
 
Infografica Airbus dei finalisti
 
 
Le sette squadre finaliste
Swan – Smart Wheelchair for Air travel Needs
Sedia a rotelle intelligente per il trasporto aereo (categoria Internet of Things) - Squadra Move-ez, Politecnico di Milano, Italia
SWAN è un'innovazione che mira a rivoluzionare l'esperienza del trasporto aereo dei passeggeri a mobilità ridotta utilizzando la tecnologia IoT. Questo sistema, che può essere integralmente controllato da smartphone tramite un'applicazione dedicata, consente di convertire una nuova categoria di poltrone per aeromobili rimovibili in sedie a rotelle elettriche intelligenti, che i passeggeri possono utilizzare dal check-in fino all’arrivo.
 
Airbus Integrated Fisheries Information Services
Servizi integrati di informazione sulla pesca - Airbus (categoria Servizi Dati) - Squadra AirFish, Università di Cambridge, Regno Unito
AirFish è un sistema di monitoraggio degli oceani che utilizza la tecnologia delle immagini satellitari e video. Questo sistema, che può aiutare i governi nella lotta alla pesca illegale, nel ridurre la cattura accidentale delle specie in via di estinzione e, più in generale, nel limitare i danni all'habitat marino, mira a massimizzare l'efficienza dell’itticoltura, rendendo più accessibile il costo della produzione alimentare, riducendo al contempo la pesca in acque libere e pertanto gli impatti ambientali. 
 
Automated Intelligent Real-Time Quality Inspection Exploiting Human-Robot Collaboration
Controllo qualità automatico intelligente in tempo reale tramite la collaborazione uomo-robot (categoria Intelligenza Artificiale) - Squadra AIQinspect, Università del Saarland, Germania
AIQinspect aiuterà l'operatore umano a ispezionare i rivetti utilizzando l'intelligenza artificiale. La qualità è prevista in tempo reale durante la rivettatura da immagini e parametri fisici. Le informazioni risultanti vengono comunicate all'operatore tramite la realtà aumentata.
 
Batteryless Wireless Switches for Airplanes
Interruttori senza fili e senza batteria per aeromobili (categoria Internet of Things) - Squadra "Zero" Heroes, Università tecnica di Delft, Paesi Bassi
Questo progetto consente l'utilizzo di sistemi wireless nell'aeromobile al posto dei tradizionali sistemi via cavo. Questa idea mette fine al principale svantaggio dell'IoT negli aeromobili rimuovendo l'integrazione della batteria, che attualmente costituisce una sfida in termini di sicurezza e regolamentazione. Riduce inoltre il consumo di carburante e la massa, semplificando al tempo stesso i requisiti di retrofit e manutenzione degli aeromobili.
 
Motor Intra-body Cooling System (MICS) 
Sistema di raffreddamento del motore integrato (categoria Elettrificazione) - Squadra Osprey, Università di Strathclyde, Regno Unito
Questo sistema consente di sostituire il metodo tradizionale di raffreddamento dei motori elettrici mediante una camicia d'acqua o l’immersione in un sistema di raffreddamento integrato nel corpo del motore stesso. Questo progetto ha il potenziale per fornire motori efficienti per la futura mobilità aerea urbana e per gli aeromobili elettrici ibridi.
 
The Solar Windmill
Il Mulino Solare (categoria Elettrificazione) - Squadra Seren, Università di Cambridge, Regno Unito
Metodo innovativo per generare energia per i veicoli spaziali attraverso l’utilizzo di particelle intrappolate ad alta energia. Utilizzando due sfere concentriche in alluminio, il flusso di particelle cariche del vento solare intrappolato nei campi magnetici planetari può essere raccolto e sfruttato per produrre elettricità. Questo metodo innovativo mira a immagazzinare e generare energia nello spazio profondo in cui la densità della luce solare è bassa.
 
V.A.C.A. - Earth-obserVation-data based Application for stoCkbreeding
Applicazione per la gestione del bestiame basata sull'osservazione della Terra (categoria Servizi Dati) - Squadra V.A.C.A, Università Nazionale di La Plata, Argentina
VACA è un servizio integrato per i pastori basato sull'osservazione della Terra, i dati meteorologici e l’IoT applicati all'agricoltura. VACA mira a fornire agli allevatori informazioni utili sulla qualità e quantità dei pascoli, sul numero di animali nei recinti e sulle condizioni fisiche del bestiame.
 
Le squadre condivideranno informazioni aggiornate, foto, schizzi e storie sui loro progetti utilizzando l'hashtag #flyyourideas, che sarà raccolto sul wall del sito web del concorso. Per maggiori dettagli e informazioni sui finalisti, è possibile visitare il sito www.airbus-fyi.com.
 
Airbus
Airbus è leader a livello mondiale nel campo dell’aeronautica, dello spazio e dei relativi servizi. Nel 2018 ha registrato ricavi per EUR 64 miliardi con una forza lavoro di circa 134.000 persone. Offre la gamma di aeromobili di linea più completa sul mercato. Airbus è inoltre un leader europeo nel mercato degli aeromobili per il rifornimento in volo, da combattimento, per trasporto e missioni ed è fra i leader a livello mondiale nell’industria aerospaziale. Infine, nell’ambito degli elicotteri, Airbus offre le soluzioni civili e militari più efficienti al mondo. 
 
A cura di Alisè Vitri
Fonte, infografica, foto: Ufficio Stampa Airbus
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