16 aprile 2020
easyJet: Trading update per il primo semestre 2020, con termine al 31 marzo
easyJet è ben posizionata per resistere a una prolungata messa a terra e per riprendere a volare quando l’emergenza sanitaria sarà finita
easyJet prevede una perdita lorda tra 185 e 205 milioni di sterline per il primo semestre, che rappresenta un miglioramento rispetto all'anno precedente (H1 2019: 275 milioni di sterline). Decisivi interventi sui costi, il rinvio dell'acquisto di 24 nuovi aeromobili e la raccolta di significativi nuovi finanziamenti garantiscono che easyJet abbia liquidità sufficiente per far fronte ad un eventuale lungo fermo della flotta.
Johan Lundgren, CEO di easyJet ha detto: "A dimostrazione della forza del modello di business di easyJet, la nostra performance per il primo semestre è stata molto positiva al netto dell’impatto del Coronavirus. Sono immensamente orgoglioso del nostro team, a tutti i livelli del business, per il modo in cui ha lavorato in questi tempi difficili per metterci nella posizione di forza in cui ci troviamo ora. Abbiamo agito tempestivamente per affrontare le sfide poste dal virus e in un periodo di circa 7 settimane abbiamo:
Lanciato una serie di iniziative di contenimento dei costi e ridotto drasticamente il nostro consumo di liquidità;
Messo a terra l'intera flotta, implementando un processo ben pianificato;
Modificato i nostri piani per la flotta, rinviato la consegna di 24 aerei, contribuendo a ridurre di oltre 1 miliardo di sterline il flusso di cassa previsto nei prossimi tre anni, mantenendo al contempo un livello di flessibilità che sarà molto importante quando questa crisi finirà; Questo cambiamento, combinato con il rinvio e la cancellazione di una serie di altri progetti, ha contribuito a far diminuire il flusso di cassa di circa 1 miliardo di sterline in tre anni:
e infine
Implementato un programma di finanziamenti che aggiungerà quasi 2 miliardi di sterline, rafforzando la nostra posizione di liquidità.
Queste azioni decisive significano che easyJet è ben posizionata per resistere a una prolungata messa a terra. Rimaniamo concentrati sulle azioni più giuste per la compagnia: per garantire la sua solidità a lungo termine e per assicurarci di essere in una buona posizione per riprendere a volare quando l’emergenza sanitaria sarà finita. Anche se la stragrande maggioranza dei nostri dipendenti non è in grado di lavorare in questo momento, c'è un piccolo gruppo di persone che lavora instancabilmente per aiutare i nostri clienti e per pianificare il nostro ritorno in cielo, non appena sarà possibile".
A cura di Alisè Vitri
Fonte testo: Copyright © Ufficio Stampa easyJet
Visual: Sisterscom.com / Stefano Garau / Shutterstock
Tutti i diritti riservati. Copyright © Sisterscom.com
Ti potrebbe interessare
Compagnie
Low cost
Nuovi voli da Verona per Bilbao e Siviglia con Volotea
Per il prossimo inverno, le due nuove destinazioni spagnole in partenza dall’aeroporto Catullo si aggiungono ai voli già attivi verso Madrid e Barcellona
Compagnie
Low cost
Le performance di Wizz Air in Italia con focus su MXP e BGY
La compagnia aerea registra una crescita costante negli aeroporti italiani e, in particolare, a Milano Malpensa e Milano Bergamo dove il tasso di riempimento è quasi del 100%
Compagnie
Low cost
easyJet lancia il nuovo volo diretto Napoli-Fuerteventura
La rotta ha una frequenza settimanale ed è la seconda destinazione delle Isole Canarie dopo Gran Canaria. Salgono a 51 le mete del vettore raggiungibili dall'hub partenopeo