Urban Air Mobility nella contea di Miami-Dade

Eve UAM, LLC ("Eve"), una società Embraer SA ("Embraer"), ha formato un consorzio di organizzazioni leader di Urban Air Mobility (UAM) e abilitanti tecnologici, tra cui Skyports, L3Harris Technologies e la Community Air Mobility Initiative (CAMI) per sviluppare un Concept of Operations (CONOPS) per le operazioni UAM tra l'aeroporto internazionale di Miami (MIA) e il Miami Beach Convention Center. Questo documento agnostico vuole essere il primo di numerosi risultati finali per portare le operazioni UAM a Miami - Dade.

 

Il consorzio ha esaminato l'ecosistema richiesto per i viaggi di passeggeri e veicoli, ha ricevuto preziose informazioni e feedback dalle parti interessate in tutta la contea di Miami-Dade e ha avuto accesso a informazioni disponibili pubblicamente a livello locale. I dati sono stati utilizzati per stabilire una comprensione fondamentale di come UAM potrebbe supportare in sicurezza un caso d'uso della navetta aeroportuale nella contea.

 

Ciascuno dei partner del consorzio ha svolto un ruolo essenziale all'interno di questa collaborazione. Skyports progetta, costruisce e gestisce infrastrutture di decollo e atterraggio per velivoli UAM, L3Harris integra tecnologie di gestione del traffico aereo (ATM) di nuova generazione per abilitare le operazioni UAM e CAMI supporta l'integrazione responsabile di UAM nelle comunità.

 

 

"La contea di Miami-Dade e la Florida rappresentano una grande opportunità per Eve di creare un progetto che può essere replicato nei mercati del Nord America e di altre regioni mentre guardiamo all'introduzione delle operazioni UAM. Eve e il consorzio hanno acquisito preziose informazioni su come noi e i nostri colleghi possiamo preparare al meglio l'ecosistema per il lancio e la scalabilità in sicurezza. Siamo entusiasti di continuare a lavorare con tutte le parti interessate nella contea di Miami-Dade e con la comunità sulle prossime fasi di questo concept di operazioni", ha affermato Andre Stein, co-CEO di Eve.

 

“Skyports è orgogliosa di collaborare con questo consorzio e i leader della comunità per contribuire con la nostra conoscenza delle infrastrutture al futuro della mobilità aerea urbana a Miami-Dade. Riteniamo che questo studio sia un primo passo importante per lavorare con la comunità e con l'industria locale per garantire che i vertiport possano essere forniti con un forte supporto locale. Mentre la contea di Miami-Dade inizia la preparazione per le operazioni di mobilità aerea urbana nei prossimi anni, non vediamo l'ora di lavorare con i leader locali e statali per renderlo realtà", ha affermato Duncan Walker, CEO di Skyports.

 

Il consorzio sta ora cercando un contributo della comunità sulla prima fase di questo CONOPS e terrà varie sessioni "ascolta e impara" con le parti interessate della comunità, per esaminare come ulteriori procedure e strutture possono essere sviluppate nei prossimi mesi e anni per facilitare l'adozione di successo delle operazioni UAM a Miami - Dade. Questo feedback consentirà al consorzio di comprendere meglio l'ambiente operativo unico di Miami-Dade, stabilire un profilo di volo più dettagliato, affrontare le preoccupazioni della comunità e determinare come l'infrastruttura di ricarica per velivoli elettrici a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) può essere integrata in sicurezza in un futuro ecosistema UAM.

 

Il periodo di ascolto e apprendimento dovrebbe durare fino al 30 giugno 2022, durante il quale è possibile inviare feedback e richieste di parlare con il team a Contact@EveAirMobility.com. Dopo la conclusione del periodo di ascolto e apprendimento, il team incorporerà il contributo della comunità e presenterà i risultati alla contea e alle parti interessate pubbliche entro la fine dell'estate.

 

A cura della redazione di Avion Tourism Magazine

Fonte testo: Ufficio Stampa Embraer. Foto: Copyright © Embraer.

Foto Miami: Copyright © Sisterscom.com / Depositphotos. Tutti i diritti riservati

 

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